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Il sig. _________________________________ nato a ________________ il ____________, residente a __________________________ Via ________________________________, documento di identità __________________________ n° _______________________, rilasciato da _________________________ il ________________ codice fiscale ____________________________________ di seguito chiamato “Utente “

Charter Sportifishing di Massimo Rotondaro (di seguito chiamato “Armatore”) , con sede legale in Catanzaro, Via Della Quercia 49 - P.Iva 000000000000, in persona del titolare Massimo Rotondaro

OGGETTO DEL CONTRATTO: Il contratto ha per oggetto la locazione dell’ imbarcazione a motore tipo Bayliner Trophy 2352, denominata SELENE III, battente bandiera Italiana NON immatricolata Matr.motore M.OL 339419, anno 1999, abilitata alla navigazione entro le 12 miglia dalla costa, con un numero massimo di persone trasportabili pari a 10 (DIECI), oltre allo Skipper e comandante.
L’unità è data in utilizzo completamente armata per la navigazione a motore ed in ottimo stato d’uso e con i seguenti documenti :
a) licenza di navigazione annotazioni di sicurezza ;
b) certificato e contrassegno di assicurazione rc.
Comandante della suddetta imbarcazione sarà il sig. Massimo Rotondaro nato il 3/01/1960 a Catanzaro, residente a Catanzaro Via Della Quercia 49, in possesso della patente n° _________________, rilasciata dalla Capitaneria di Porto di Reggio Calabria il _____________________ e con validità oltre le 12 miglia/illimitata.

1. DURATA
Il contratto qui stipulato ha la durata di _______ giorno/i, alla scadenza del quale/i non si intende rinnovato. L’unità deve essere a disposizione dell’utente presso il porto di Le Castella di Isola Capo Rizzuto il giorno ____________ dalle ore _________ e tornare a disposizione dell’armatore presso il porto di Le Castella di Isola Capo Rizzuto il giorno _______ alle ore _______

2. ZONA DI UTILIZZO DELL’ IMBARCAZIONE ________________________________________________________________

3. PREZZO E CONDIZIONI DI PAGAMENTO
Il canone complessivo per l’utilizzo dell’unità ammonta a € ______________ , iva inclusa e dovrà essere corrisposto secondo le seguenti modalità:

50% (acconto) pari a € _______/00 alla firma del presente contratto;
50% a (saldo) pari a € _______/00 entro 10 giorni prima dell’imbarco.
Qualora il contratto sia stipulato a meno di 20 giorni dall’imbarco, il pagamento avverrà in un’unica soluzione alla firma del contratto.

Altro da pagare al momento dell’imbarco:

Compreso	Non Compreso	Da Pagare
	Bibite
	Benzina
	Attrezzature per la pesca

Totale optional da pagare al momento dell’imbarco € __________/00

4.CAUZIONE
L’Utente si impegna a costituire un deposito cauzionale, pari a € 300,00, entro la data di imbarco, restituibile senza interessi alla sbarco. A valere su tale deposito l’Armatore avrà diritto di trattenere : 1) l’imputo delle spese di carburante relativamente al solo consumo effettivo; 2) in caso di danni a imbarcazioni o a terzi, la differenza tra l’importo corrisposto dall’Assicuratore e l’importo del danno stesso in particolare alla quota di franchigia trattenuta dalla Compagnia di assicurazioni; 3) l’importo di eventuali danni non coperti assicurazione.

5.MANCATO PAGAMENTO In caso di mancato pagamento del saldo e/o del deposito cauzionale nei termini sopra stabiliti, il contratto deve considerarsi risolto e l’armatore potrà trattenere l’acconto o a sua scelta richiedere il risarcimento dei danni.

6.STATO DELL’ IMBARCAZIONE L’Utente conferma di aver visionato l’ imbarcazione prima del noleggio e di dichiararla di proprio piacimento. La barca prima della partenza aveva il pieno di benzina.

7.CESSIONE DEL CONTRATTO
All’Utente non è consentito cedere a sua volta in uso a terzi l’unità né i diritti derivanti dal presente contratto.

8.OBBLIGHI DELL’ARMATORE
L’Armatore deve consegnare l’unità con le relative pertinenze, in stato di navigabilità, completa di tutti gli accessori, equipaggiamenti e dotazioni di sicurezza necessari e munita dei documenti sopra elencati per la navigazione, nonché provvedere a tutte le riparazioni dovute a forza maggiore o a logorio per l’uso. L’Armatore, inoltre, presta garanzia di pacifico godimento dell’unità a favore dell’utente.

9.ABILITAZIONE
Non è consentito all’ Utente la guida dell’ imbarcazione tranne con l’ autorizzazione del Comandante/Skipper.

10.OBBLIGHI DELL’UTENTE
L’Utente è tenuto ad usare l’unità con particolare diligenza, secondo le caratteristiche tecniche risultanti dai documenti di bordo ed in conformità all’impiego convenuto. Il medesimo si impegna altresì a restituire l’unità nella data, nel luogo e nell’ora stabilita nello stato di fatto in cui ne aveva assunto il possesso, con le medesime caratteristiche ed idonea al medesimo uso, unitamente agli accessori, equipaggiamenti, dotazioni e documenti ricevuti dall’Armatore.
L’Utente si impegna a :
Ø adibire l’unità esclusivamente per sé e per i suoi ospiti e prende atto che è vietato il trasporto merci e passeggeri e qualsiasi altro genere di commercio;
Ø rispettare il numero minimo delle persone componenti l’equipaggio nonché il numero massimo delle persone trasportabili;
Ø usare l’unità, esclusivamente nell’area definita dal contratto e navigare solo nell’ambito di competenza del documento di abilitazione proprio della persona designata;
Ø comunicare preventivamente l’intenzione di partecipare a competizioni nautiche di ogni genere; non chiedere di essere rimorchiati o di rimorchiare altre unità se non in caso di assoluta emergenza;
Ø prestare ascolto all’Autorità portuale quando vieti la navigazione in caso di mal tempo o di pericolosità in mare. Inoltre se la velocità del vento, anche annunciata, è pari o superiore a forza 6 Bft o quando i bollettini segnalano pericolosa la situazione del mare o del tempo, l’utente si impegna a non uscire o a rientrare subito nel Porto più vicino o posto sufficientemente sicuro per ancorare qualora si trovasse in mere aperto;
Ø lasciare l’unità davanti alla costa in posizione sicura e mai senza controllo;
Ø non dare lezioni di navigazione a pagamento;
Ø non lasciare le acque territoriali del Paese ospitante senza l’autorizzazione dell’Armatore;
Ø non tenere alcun animale a bordo senza la preventiva autorizzazione dell’Armatore;
Ø non utilizzare per la pulizia dell’unità, esterna o interna, alcun, alcun detersivo che possa essere clorico o che possa danneggiare i materiali della stessa.
E’ vietato assolutamente navigare dove è già in atto una guerra o dove potrebbe essere dichiarata e cosi pure in zone dove è interdetta la navigazione, tenendo presente che in detti casi l’assicurazione non è operante.

11.SPESE CORRENTI
Sono a carico dell’Utente tutte le spese relative all’uso e ai consumi dell’unità per il periodo di utilizzo e in particolare il carburante(*), l’olio di lubrificazione, acqua, elettricità, bombola gas, spese di diritti portuali, doganali di appoggio e/o ormeggio anche in Porti privati, nonché le spese conseguenti l’utilizzo delle apparecchiature radiotelefoniche di bordo.

12.MANUTENZIONE E CURA DELL’UNITA’
L’Utente si impegna a curare l’unità, a tenere in ordine gli accessori e l’interno della stessa e a riconsegnarla pulita e in ottime condizioni.

13.DANNI, AVARIE, INCIDENTI, RIPARAZIONI
In caso di danno, avaria o incidente, l’Utente deve subito avvisare telefonicamente l’Armatore. Egli potrà proseguire la navigazione solo se la continuazione non comporterà aggravamenti del danno, né pericoli per persone e l’Unità.

14.ASSICURAZIONE
L’Unità viene consegnata debitamente assicurata per la responsabilità civile verso terzi, ai sensi della L. 24/12/1969 n° 990. L’assicurazione stipulata dall’Armatore non copre la perdita o il danneggiamento delle cose dell’utente o dei trasportati, né la responsabilità civile verso le cose dei terzi trasportati né quella verso i famigliari trasportati. Sono, in ogni caso, a carico dell’utente i danni di qualsiasi tipo non indennizzabili dall’assicurazione per fatto o colpa dell’utente, l’eventuale inadeguatezza dei valori assicurati, nonché la franchigia.

15.RESTITUZIONE- OSSERVANZA DEI TERMINI
L’Utente si impegna a restituire puntualmente l’unità, nel termine e nel porto prefissato. Libera da ogni e qualsiasi obbligazione contratta durante il periodo di utilizzo. L’itinerario della crociera deve essere programmato in modo tale da consentire di ritornare nel tempo stabilito anticipando eventualmente il rientro in caso di avverse previsioni meteorologiche. Se la riconsegna non avviene nel tempo prefissato verrà applicata a carico dell’Utente una penale pari al prezzo giornaliero pattuito in aggiunta al prezzo stesso salvo il risarcimento dell’ulteriore danno che l’Armatore dovesse subire per mancata consegna al successivo utente. È considerato ritardo anche il tempo necessario per riportare l’unità nel porto di consegna, se l’utente interrompesse o terminasse la crociera in porto diverso da quello indicato nel contratto. Sono a carico dell’utente anche le spese di trasporto o di trasferimento al porto di consegna.

16.RINUNCIA O INTERRUZIONE
Qualora l’Utente non potesse effettuare la partenza, dovrà darne tempestiva comunicazione all’Armatore il quale tratterrà : l’acconto, se la comunicazione avverrà prima del saldo; l’acconto e il saldo, se la comunicazione avverrà oltre un giorno prima della partenza. In caso di interruzione della crociera per richiesta dell’Utente, questi non avrà diritto ad alcun rimborso.

17.MANCATA CONSEGNA
Se per un qualsiasi motivo l’Armatore non potesse consegnare l’unità contrattata avrà la possibilità con preavviso telegrafico di consegnarne un’altra di analoghe caratteristiche entro 48 ore, con obbligo di rimborsare l’utente della relativa quota giornaliera non goduta. Qualora il ritardo si protraesse oltre il periodo suddetto, per fatto non imputabile all’armatore, sarà facoltà dell’Utente rinunciare all’utilizzo e pretendere la restituzione di quanto versato, ma senza diritto al risarcimento danni. Tale rinuncia dovrà essere immediatamente resa nota all’Armatore e il contratto si intenderà risolto.

18.MANCATO USO
L’Armatore non assume alcuna responsabilità per i ritardi nella partenza o interruzioni della crociera dovuti ad avversità meteorologiche, a contrarie disposizioni delle autorità marittime o ad impedimenti di carattere personale dell’utente o dei suoi ospiti. In tali casi il contratto di noleggio decorrerà ugualmente e il totale del noleggio resterà acquisito dall’Armatore.

19.CAUZIONE
La cauzione verrà restituita all’utente dopo aver constatato l’inesistenza di danni, di violazioni contrattuali e di obbligazioni contratte in navigazione e la verifica dei consumi di carburante, ove previsto. Di qualsiasi eventuale trattenuta verrà data regolare documentazione.

20.VIOLAZIONE DEL CONTRATTO
L’Utente e la persona da esso designata sono direttamente responsabili per ogni violazione del presente contratto. I medesimi si impegnano, solidamente tra loro, a sollevare l’Armatore da qualsiasi fatto avvenuto durante l’utilizzo dell’unità o in conseguenza dello stesso, non imputabile all’ armatore.

21.RINVIO ALLE NORME DI LEGGE
Per quanto non espressamente stabilito nel presente contratto si fa riferimento alle norme legislative vigenti.

22.DIRITTI DI MEDIAZIONE
I diritti di mediazione per la conclusione del presente contratto sono a carico dell’Armatore. Se il presente contratto non verrà rispettato da una delle due parti o concordemente annullato, qualunque ne sia la ragione, la provvigione sarà in ogni caso sarà integralmente dovuta.

23.CONTROVERSIE
Per qualunque controversia dovesse sorgere in dipendenza del presente contratto, Foto competente ed esclusivo sarà quello di Catanzaro, ogni altro foro eventualmente concorrente escluso.

24.SPESE DI REGISTRAZIONE
Eventuali spese di registrazione del presente contratto e qualsiasi altra spesa consequenziale, saranno a carico esclusivamente della parte che le avrà rese necessarie.

I contraenti dichiarano espressamente, ai sensi degli artt. 1341 e 1342 c.c., di aver preso visione e di approvare le seguenti clausole del presente contratto: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 e 24.